東莞市宏利傳動科技-綠色直條紋PVC輸送帶-PVC輸送帶
東莞市宏利傳動科技有限公司
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主營：片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
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給料方向應(yīng)順著輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，白色PVC輸送帶廠家，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。
輸送機在使用時，針對托輥缺少，應(yīng)及時添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。
避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大。
輸送帶是用于皮帶輸送機中起承載和運送物料作用，我公司還先后開發(fā)生產(chǎn)出（CC）普通輸送帶，（NN）尼龍輸送帶，（EP）聚酯輸送帶，花紋輸送帶，橡膠輸送帶等及各種異型橡膠輸送帶。
在輸送帶的分類方面按工作部分輸送帶可以分為以下幾種：
地下開采：大多數(shù)采用高強度輸送帶，帶寬700mm以上，井上使用為非阻燃型，井下使用阻燃型。
露天開采：多用鋼絲簾布增強，食品級PVC輸送帶，強度高達(dá)6500KN/m，帶寬在2200到3500mm，每臺運距幾公里到幾十公里。
橡膠輸送帶是皮帶輸送機的主要部件，起承載物料的作用，廣泛用于鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等行業(yè)。使用輸送帶作為運輸載體和其運輸方式相比具有操縱安全、使用方便、維修輕易、運費低廉且可實現(xiàn)連續(xù)化，縮短運輸間隔等優(yōu)點，在一定范圍內(nèi)已成為公路、鐵路運輸?shù)奶鎿Q者。
聚酰胺纖維，俗稱尼龍，PVC輸送帶，輸送帶常采用尼龍6和尼龍66兩種，與棉纖維和人造纖維相比，強度高出1．5—1．8倍，吸濕性較低，變形大，收縮性大，尺寸穩(wěn)定性差，與橡膠結(jié)合性差。
聚酯纖維，俗稱滌綸，強度較高但比尼龍稍低，伸長性較低，強性好，耐熱性好，耐疲勞性好，尺寸穩(wěn)定性好，但耐磨性次于尼龍，與橡膠結(jié)合性也差，但它綜合了人造纖維和尼龍的性宮邑。
聚乙烯醇纖維，俗稱維尼綸，強度和彈性模量都不及尼龍，耐熱性差，濕強度下降大。
玻璃纖維，如按比強度計算，玻璃纖維強度，初始彈性模量很高，伸長率很低，相對密度大，不吸濕，耐熱性好，耐腐蝕，電絕緣和隔熱性都好，裙邊擋板PVC輸送帶，缺點是不耐磨，不耐疲勞，與橡膠結(jié)合性差。
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